A Coluna do Loetz desta terça-feira, dia 30 de julho, aborda quatro temas distintos: pedidos de infraestrutura e recursos de saúde em Jaraguá do Sul, uma decisão judicial sobre tributos para atacadistas catarinenses, a expansão internacional de uma empresa de Joinville, e conflitos de tráfego nas rodovias envolvendo agricultores e caminhoneiros.
Jaraguá do Sul quer obras de infraestrutura e dinheiro para saúde
Em reunião com a vice-governadora Marilisa Boehm (PL), na sede da Acijs, lideranças empresariais e políticas de Jaraguá do Sul pediram recursos para duas áreas consideradas essenciais para o desenvolvimento regional.
A presidente da Associação Empresarial de Jaraguá do Sul, Caroline Obenaus Cani, reivindica a continuidade das obras de duplicação da BR-280 e da SC-108.
Os empresários também querem dinheiro do governo estadual para aumentar, em mais 200 leitos, no hospital São José, referência nas áreas de oncologia, cardiologia e traumas.
70 por cento dos atendimentos são feitos pelo SUS.
Créditos: Caroline Stinghen.
Justiça nega pedido de atacadistas catarinenses
A Justiça Federal não aceitou pedido da Associação de Distribuidoras e Atacadistas de Santa Catarina (Adac). A entidade reivindicava que suas empresas associadas não precisassem pagar tributo (base de cálculo do PIS/COFINS) sobre subvenções para investimentos.
A Adac se baseou na lei 10.637/02 e na lei 10.833/03. O juiz federal Rodrigo K. Ribeiro não atendeu a pretensão da Adac. Entre outras razões porque estas legislações perderam validade e foram superadas pela lei 14.789/2023.
O processo tem o número 5033297-86.2023.4.04.7200
Empresa de Joinville faz aquisição no exterior
A expansão dos negócios de empresas catarinenses para fora do Brasil está cada vez mais sendo percebida. Recente transação envolve empresa sediada em Joinville.
A Soft Expert anunciou a aquisição da companhia EXEQ – Consultoria em excelência e qualidade – de Portugal.
A empresa de Joinville mapeia o mercado europeu, estimado em 450 milhões de consumidores.
A filial portuguesa deverá ser converter em um Hub que atenderá tanto clientes do Brasil, como de Portugal.
A ambição da empresa é grande: chegar a 20 unidades no prazo de seis anos, com maior internacionalização dos negócios.
Congestionamento nas rodovias
Não, não estou falando da BR-101. Nem da BR-470. O assunto é outro.
Na mais recente reunião do Conselho das Federações Empresariais, os representantes das Federações da agricultura e dos caminhoneiros (Faesc e Fetrancesc) conversaram para resolver um problema pitoresco.
Produtores rurais, com suas máquinas e implementos agrícolas trafegam nas rodovias, conflitando com motoristas de caminhões, que fazem seus percursos nas mesmas vias.
Claro que o problema é mais comum nas estradas das regiões Oeste e Meio Oeste, onde o agronegócio é relevante.
