A bancada catarinense no Congresso Nacional se reuniu nesta semana, em Brasília, com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) para tratar de medidas emergenciais, reestruturação contratual e planejamento de obras nas rodovias federais que cortam Santa Catarina, com atenção especial ao trecho do Morro dos Cavalos e à BR-101 Norte. O encontro contou com a participação de senadores, deputados federais e do diretor-geral da ANTT, Guilherme Sampaio.
Entre os encaminhamentos imediatos, foi confirmada a chegada de dois caminhões-guincho — um pesado e outro leve — que passam a operar a partir do Posto da Polícia Rodoviária Federal de Maciambu. A medida, considerada emergencial, busca dar resposta mais rápida aos frequentes incidentes registrados no Morro dos Cavalos, especialmente durante o período de alta temporada, quando o fluxo de veículos aumenta de forma significativa.
Durante a reunião, o senador Esperidião Amin destacou que a medida tem caráter paliativo e que a prioridade segue sendo a execução da obra definitiva no Morro dos Cavalos, considerada essencial para solucionar de forma estrutural os problemas recorrentes de segurança e mobilidade no trecho.
Outro ponto central do encontro foi o debate sobre o contrato de otimização da BR-101 Norte. A ANTT assumiu o compromisso de avançar na precificação das intervenções previstas, tanto para o Morro dos Cavalos quanto para o conjunto de obras entre Florianópolis, Joinville e a divisa com o Paraná. O objetivo é dimensionar o impacto tarifário e viabilizar as melhorias necessárias em um dos corredores rodoviários mais estratégicos do estado.
O coordenador do Fórum Parlamentar Catarinense, deputado Pedro Uczai, avaliou a reunião como decisiva para o avanço das tratativas. Segundo ele, ficou claro tanto para a ANTT quanto para a bancada catarinense o encaminhamento da transferência do trecho do Morro dos Cavalos para a concessionária CCR Motiva. Uczai explicou que, a partir de agora, a agência irá consolidar números, custos de cada obra, cronogramas e os impactos tarifários, tanto na BR-101 Norte quanto no trecho Sul. O parlamentar detalhou ainda que o processo seguirá um calendário de quatro reuniões — nos dias 15 e 29 de janeiro, 10 e 26 de fevereiro — com o objetivo de chegar a uma decisão definitiva sobre a otimização do contrato da BR-101 Norte e a solução estrutural para o Morro dos Cavalos, apontado como a prioridade número um da bancada catarinense.
Também foi cobrada a apresentação de um plano de emergência específico para a BR-101 Norte. A avaliação compartilhada entre os parlamentares é de que os congestionamentos já existentes tendem a se intensificar, exigindo ações coordenadas para reduzir os prejuízos à mobilidade, à segurança viária e à economia regional.
A deputada federal Geovania de Sá reforçou a necessidade de acompanhamento constante das decisões e a priorização das obras no Sul do estado, região que acumula atrasos históricos em infraestrutura rodoviária. Segundo ela, a expectativa é de que os compromissos assumidos avancem do planejamento para a execução, com prazos claros e fiscalização contínua.
A ANTT afirmou que as discussões fazem parte de um processo complexo de revisão contratual e definição de investimentos, mas reconheceu a urgência das demandas apresentadas pela bancada catarinense e a importância estratégica das rodovias federais para Santa Catarina.
