Completando um ano de execução neste mês de outubro, o projeto ConVerTE II avança em uma das agendas mais promissoras do setor elétrico: a mobilidade elétrica. Com investimento total de R$ 12 milhões, somando as fases I e II, a iniciativa dá continuidade a um trabalho pioneiro que posiciona Santa Catarina como referência nacional em inovação energética e sustentabilidade.
Os projetos são desenvolvidos pelo Instituto Federal de Santa Catarina (IFSC) em parceria com a Celesc, no âmbito do Programa de Pesquisa e Desenvolvimento da ANEEL, e contam com o apoio administrativo e financeiro da Fundação Stemmer para Pesquisa, Desenvolvimento e Inovação (FEESC). A fundação é responsável pela gestão dos recursos e dos processos que viabilizam a execução das atividades, garantindo transparência, agilidade e segurança jurídica na condução das etapas técnicas e científicas.
O primeiro projeto, ConVerTE I, resultou no primeiro carro híbrido nacional, além de versões elétricas da Fiorino e da Strada, utilizadas em testes e ações educativas em parceria com instituições como ALESC, TJ-SC e FIESC/SENAI. Os resultados mostraram que converter veículos a combustão em elétricos é tecnicamente viável e economicamente vantajoso, com redução de até cinco vezes no custo por quilômetro rodado e corte de aproximadamente uma tonelada de CO₂ a cada 15 mil quilômetros percorridos.
O ConVerTE II amplia esse legado, agora com foco na eletrificação de veículos operacionais da Celesc, unindo ciência, sustentabilidade e formação profissional. O projeto já converteu quatro veículos (Fiorino, Strada, KWID híbrido e KWID 100% elétrico), instalou nove bancadas didáticas no Laboratório de Mobilidade Elétrica do IFSC, o único do país com tecnologia Beifang e consolidou parcerias institucionais com o poder público e o setor produtivo. O projeto também esteve presente na COP 28, em Dubai, representando o Brasil em debates globais sobre descarbonização, e deu origem a cursos de pós-graduação e novas turmas técnicas voltadas à mobilidade elétrica.
Atualmente, a iniciativa encontra-se em fase de prototipagem e validação, com novas patentes em processo de registro, demonstrando o avanço tecnológico e o protagonismo da parceria entre Celesc, IFSC e FEESC. A partir de 2026, o projeto deve receber novo aporte de R$ 1,5 milhão da Embrapii, ampliando o escopo para veículos de maior porte, como caminhões e ônibus elétricos.
Com inovação patenteável, resultados concretos e impacto direto na formação de profissionais, o ConVerTE II se consolida como um dos exemplos mais bem-sucedidos de investimento público em inovação, impulsionado pela atuação da FEESC, que transforma pesquisa científica em soluções práticas para o meio ambiente, a economia e a sociedade.
