O ministro Renan Filho (MDB) surpreendeu os políticos catarinenses ao anunciar, na segunda-feira, em Chapecó, a intenção de ressarcir os R$ 465 milhões investidos pelo ex-governador Carlos Moisés (Republicanos) em rodovias federais. A devolução, que não foi previamente acertada entre os governos anteriores, era um pleito do governador Jorginho Mello (PL) desde que assumiu o comando do Estado.
Os recursos, no entanto, não virão para o caixa do Estado e nem serão abatidos da dívida, como o governador chegou a negociar com o governo Lula (PT). A fórmula apresentada pelo ministro Renan Filho é assumir obras em rodovias estaduais dentro do valor que o governo estadual colocou na duplicação da BRs 470 e 280 e na restauração de um trecho crítico da BR-163.
O ministro até sugeriu uma obra: a rodovia estadual que liga São Miguel do Oeste a Itapiranga.
Como o Governo do Estado aplicou recursos em rodovias federais no governo anterior, agora, no governo do presidente Lula, poderíamos fazer o contrário. Ao invés de devolver o dinheiro para o caixa do Estado, a minha sugestão é que o governo me entregue o projeto das obras entre São Miguel do Oeste e Itapiranga para realizarmos o investimento do mesmo tamanho dos recursos que Santa Catarina colocou nas rodovias federais – disse Renan Filho.
A proposta do ministro foi muito bem recebida pelo governo do Estado. Presente no ato, o secretário estadual de Infraestrutura, Jerry Comper (MDB) disse já ter comunicado a alternativa ao governador Jorginho Mello – que participava de atos de governo em Palhoça e Lages enquanto o ministro estava em Chapecó.
É a quarta vez que o ministro vem a Santa Catarina e sempre traz boas notícias. Ele surpreendeu todos nós. Foi um presente. O governador Jorginho Mello lutou muito para recuperar esses recursos – disse Jerry Comper.
Segundo o secretário, Renan Filho deve ligar nesta terça-feira para o governador, para formalizar a proposta. O aporte dos R$ 465 milhões está condicionado à apresentação dos projetos pelo governo estadual. Jerry avalia que uma das possibilidades é a rodovia estadual que Anitápolis a Santa Rosa de Lima – uma obra de cerca de R$ 100 milhões que cria uma alternativa à BR-101 no Morro dos Cavalos.
Foto: Renan Filho com os politicos catarinenses na BR-282.
Crédito: Marcio Ferreira, MT.
